Колектив державного солевидобувного підприємства «Артемсіль» звертається до керівництва Міністерства інфраструктури України з проханням знизити і не підвищувати в подальшому вартість перевезення солі.

У своєму зверненні ДП «Артемсіль» вказує, що з початку року вартість транспортування продукції підприємства залізничним транспортом була збільшена на 20-35% в залежності від роду рухомого складу і відстані перевезення. Це стало причиною збільшення частки транспортної складової в кінцевій ціні солі. На сьогодні відсоток вартості транспортування в ціні продажу солі коливається від 25% до 54%.

Постійно зростаюча вартість перевезення вантажів знижує конкурентоспроможність солі українського виробника. Тільки за підсумками 2017 року експорт продукції склав більше 44%. У зв’язку з високою конкуренцією, ДП «Артемсіль» реалізує сіль з мінімальною рентабельністю. Тому збільшення вартості перевезення може привести до втрати експортного потенціалу підприємства, а також витіснення української солі з вітчизняного ринку.

Раніше підприємство вже зверталося до керівництва ПАТ «Укрзалізниця» з проханням знизити вартість послуг, тому що це може стати критичним для українського виробника.

Держпідприємство також регулярно потерпає від браку рухомого складу для перевезення солі. Недостатня кількість вагонів призводить до зменшення обсягів відвантаження і невиконання своїх прямих зобов’язань за укладеними договорами по причині невчасного постачання продукції.

Колектив ДП «Артемсіль» сподівається на підтримку Міністерства інфраструктури в питаннях зниження вартості послуг з перевезення солі і забезпечення держпідприємства вагонами.